{"id":3598,"date":"2022-09-22T09:33:24","date_gmt":"2022-09-22T09:33:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/?p=3598"},"modified":"2023-01-09T11:14:16","modified_gmt":"2023-01-09T11:14:16","slug":"moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/","title":{"rendered":"Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers"},"content":{"rendered":"\n<p>Opleggers voor vrachtwagens reizen de hele wereld over en zijn onderhevig aan jarenlang intensief gebruik. Maximale corrosiebescherming is belangrijk voor de lange levensduur van deze voertuigen. Het Duitse middelgrote bedrijf System Trailers vertrouwt daartoe met veel succes op de combinatie van kathodische dompellak en poedercoating. Daartoe heeft het bedrijf zijn eigen coatingbedrijf Giga Coating GmbH opgericht en een ultramoderne fabriek gebouwd. Dit coatingbedrijf is opgericht om trailers en chassis met een lengte tot bijna 16 meter te beschermen tegen corrosie.<\/p>\n\n\n\n<p>Nadat het poedercoaten door een job- coater een uitdaging in de productie was geworden, loste directeur Ralf Saatkamp dit op door in 2015 Giga Coating GmbH op te richten als een in-house coatingbedrijf voor grootformaat componenten in automobielkwaliteit. Er is een grote hal gebouwd van circa 8.600 vierkante meter waarin zeer grote en zware werkstukken door middel van KTL en poedercoating corrosiebestendig worden gemaakt.<\/p>\n\n\n\n<p>Om de automobielkwaliteit economisch verantwoord te kunnen bereiken, is op de werkvloer een hoge mate van automati- sering toegepast met geoptimaliseerde productieprocessen.<\/p>\n\n\n\n<p>Op zoek naar een geschikte partner voor het poedercoatingsysteem, kwam direc- teur Ralf Saatkamp in contact met Nord- son &#8211; en met zijn dichte-fasetechnologie.<\/p>\n\n\n\n<p>ColorMaxE poederlakcabines. De tweede ColorMaxE-cabine is uitgerust met het Dynamic Contouring System voor com- plexe productgeometrie\u00ebn en zorgt voor een nog nauwkeurigere besturing van de poederpistolen &#8211; zonder enige program- mering. Scanners bij de ingang van de cabine detecteren de geometrie van het binnenkomende onderdeel. Het resultaat is een nog consistentere coating van de complexe geometrie\u00ebn en een nog lager poederverbruik.<\/p>\n\n\n\n<p>De cabines zijn ontworpen voor her- haaldelijke snelle kleurwissels, omdat de batchgrootte vaak niet groter dan \u00e9\u00e9n is. De operator kan op elk moment de status- informatie van alle modules opvragen. In elke cabine zorgen 22 Encore\u00ae HD automa- tische poederpistolen effici\u00ebnt voor een uniforme poedertoepassing met maximale procescontrole. Er zijn ook twee Encore HD-handpistolen voor het coaten van zeer speciale vormen.<\/p>\n\n\n\n<p>Een zoutsproeitest die Giga Coating op ei- gen initiatief heeft uitgevoerd, is na 3.000 uur gestopt omdat er nog niets gecorro- deerd was. Nadat enkele problemen in de opstartfase werden weggewerkt, is er nu capaciteit voor zo\u2019n 50 trailers per dag. Het werk wordt uitgevoerd bij frequente kleur- wisselingen in korte tijd en met maximale poederterugwinning. Van meet af aan zijn de installaties en capaciteiten ontworpen om ook orders van externe klanten met grote componenten te kunnen verwerken.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Bron: Vakblad Oppervlaktetechnieken<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opleggers voor vrachtwagens reizen de hele wereld over en zijn onderhevig aan jarenlang intensief gebruik. Maximale corrosiebescherming is belangrijk voor de lange levensduur van deze voertuigen. Het Duitse middelgrote bedrijf System Trailers vertrouwt daartoe met veel succes op de combinatie van kathodische dompellak en poedercoating. Daartoe heeft het bedrijf zijn eigen coatingbedrijf Giga Coating GmbH [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3599,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[333,3,5,213],"tags":[332],"class_list":{"0":"post-3598","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-archief-2022","8":"category-featured","9":"category-homepage","10":"category-homepage2","11":"tag-moderne-poedercoatinstallaties","12":"czr-hentry"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers - Oppervlaktetechnieken<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers - Oppervlaktetechnieken\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Opleggers voor vrachtwagens reizen de hele wereld over en zijn onderhevig aan jarenlang intensief gebruik. Maximale corrosiebescherming is belangrijk voor de lange levensduur van deze voertuigen. Het Duitse middelgrote bedrijf System Trailers vertrouwt daartoe met veel succes op de combinatie van kathodische dompellak en poedercoating. Daartoe heeft het bedrijf zijn eigen coatingbedrijf Giga Coating GmbH [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Oppervlaktetechnieken\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-22T09:33:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-09T11:14:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Foto-Nordson-OT0522.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1569\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1021\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Oppervlaktetechnieken.com\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Oppervlaktetechnieken.com\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/\"},\"author\":{\"name\":\"Oppervlaktetechnieken.com\",\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#\/schema\/person\/b69d4edbd799d972d5f2175f42ea6434\"},\"headline\":\"Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers\",\"datePublished\":\"2022-09-22T09:33:24+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-09T11:14:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/\"},\"wordCount\":398,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Foto-Nordson-OT0522.jpg\",\"keywords\":[\"Moderne poedercoatinstallaties\"],\"articleSection\":[\"Archief 2022\",\"Featured\",\"Homepage\",\"Homepage2\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/\",\"url\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/\",\"name\":\"Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers - Oppervlaktetechnieken\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Foto-Nordson-OT0522.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-22T09:33:24+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-09T11:14:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Foto-Nordson-OT0522.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Foto-Nordson-OT0522.jpg\",\"width\":1569,\"height\":1021,\"caption\":\"In de poedercabines zorgen in totaal 22 Encore HD automatische poederpistolen effici\u00ebnt voor een zeer uniforme poedertoepassing.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/\",\"name\":\"Oppervlaktetechnieken\",\"description\":\"H\u00e9t vakblad voor professionals in de oppervlaktebehandeling\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#organization\",\"name\":\"Oppervlaktetechnieken\",\"url\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/OT.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/OT.png\",\"width\":1181,\"height\":945,\"caption\":\"Oppervlaktetechnieken\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#\/schema\/person\/b69d4edbd799d972d5f2175f42ea6434\",\"name\":\"Oppervlaktetechnieken.com\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2814694c04723f4ab819dea52571ba3672a61bab567b9a8fa8e9bbe6a04ebbb4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2814694c04723f4ab819dea52571ba3672a61bab567b9a8fa8e9bbe6a04ebbb4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Oppervlaktetechnieken.com\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers - Oppervlaktetechnieken","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers - Oppervlaktetechnieken","og_description":"Opleggers voor vrachtwagens reizen de hele wereld over en zijn onderhevig aan jarenlang intensief gebruik. Maximale corrosiebescherming is belangrijk voor de lange levensduur van deze voertuigen. Het Duitse middelgrote bedrijf System Trailers vertrouwt daartoe met veel succes op de combinatie van kathodische dompellak en poedercoating. Daartoe heeft het bedrijf zijn eigen coatingbedrijf Giga Coating GmbH [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/","og_site_name":"Oppervlaktetechnieken","article_published_time":"2022-09-22T09:33:24+00:00","article_modified_time":"2023-01-09T11:14:16+00:00","og_image":[{"width":1569,"height":1021,"url":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Foto-Nordson-OT0522.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Oppervlaktetechnieken.com","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Oppervlaktetechnieken.com","Geschatte leestijd":"2 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/"},"author":{"name":"Oppervlaktetechnieken.com","@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#\/schema\/person\/b69d4edbd799d972d5f2175f42ea6434"},"headline":"Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers","datePublished":"2022-09-22T09:33:24+00:00","dateModified":"2023-01-09T11:14:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/"},"wordCount":398,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Foto-Nordson-OT0522.jpg","keywords":["Moderne poedercoatinstallaties"],"articleSection":["Archief 2022","Featured","Homepage","Homepage2"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/","url":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/","name":"Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers - Oppervlaktetechnieken","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Foto-Nordson-OT0522.jpg","datePublished":"2022-09-22T09:33:24+00:00","dateModified":"2023-01-09T11:14:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Foto-Nordson-OT0522.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Foto-Nordson-OT0522.jpg","width":1569,"height":1021,"caption":"In de poedercabines zorgen in totaal 22 Encore HD automatische poederpistolen effici\u00ebnt voor een zeer uniforme poedertoepassing."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/2022\/09\/22\/moderne-poedercoatinstallaties-voor-zwaar-belaste-trailers\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Moderne poedercoatinstallaties voor zwaar belaste trailers"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#website","url":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/","name":"Oppervlaktetechnieken","description":"H\u00e9t vakblad voor professionals in de oppervlaktebehandeling","publisher":{"@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#organization","name":"Oppervlaktetechnieken","url":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/OT.png","contentUrl":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/OT.png","width":1181,"height":945,"caption":"Oppervlaktetechnieken"},"image":{"@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#\/schema\/person\/b69d4edbd799d972d5f2175f42ea6434","name":"Oppervlaktetechnieken.com","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2814694c04723f4ab819dea52571ba3672a61bab567b9a8fa8e9bbe6a04ebbb4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2814694c04723f4ab819dea52571ba3672a61bab567b9a8fa8e9bbe6a04ebbb4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Oppervlaktetechnieken.com"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3598"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3600,"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3598\/revisions\/3600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oppervlaktetechniek.com\/ot\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}