<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Oppervlaktetechnieken</provider_name><provider_url>https://www.oppervlaktetechniek.com/ot</provider_url><title>Nieuwbouw coatbaan voor breed materiaal - Oppervlaktetechnieken</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="h218V5nQd5"&gt;&lt;a href="https://www.oppervlaktetechniek.com/ot/2019/04/17/nieuwbouw-coatbaan-voor-breed-materiaal/"&gt;Nieuwbouw coatbaan voor breed materiaal&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.oppervlaktetechniek.com/ot/2019/04/17/nieuwbouw-coatbaan-voor-breed-materiaal/embed/#?secret=h218V5nQd5" width="600" height="338" title="&#x201C;Nieuwbouw coatbaan voor breed materiaal&#x201D; &#x2014; Oppervlaktetechnieken" data-secret="h218V5nQd5" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script&gt;
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://www.oppervlaktetechniek.com/ot/wp-includes/js/wp-embed.min.js
&lt;/script&gt;
</html><thumbnail_url>https://www.oppervlaktetechniek.com/ot/wp-content/uploads/2019/04/Roto.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>628</thumbnail_width><thumbnail_height>398</thumbnail_height><description>De voorbereidingen voor de bouw van een nieuwe brede poedercoatbaan in Wolvega zijn in volle gang. De betonvloer is gestort en de opbouw kan beginnen. De nieuwe coatbaan is specifiek bestemd voor materialen tot maximaal 9 meter lang en 2,40 meter breed. Met deze nieuwe poedercoatlijn die half juni 2019 operationeel moet zijn, heeft Rotocoat [&hellip;]</description></oembed>
